hitachi離心機CR22G開機步驟和注意事項
	1) 開啟日立離心機前進行外觀檢查,并檢查內(nèi)部緊固件,看有無異常,同時檢查油溫要大于10 ℃ 。 一般情況下 內(nèi)部 緊 固螺栓松動會 掉入刮刀和篩籃之間,引起振動,損壞刮刀或篩籃,造成異常噪音;而油溫一旦過大就可能造成差速器密封損壞,加劇差速 器內(nèi)部軸承和行星輪的磨損 。在開始之前一定要查 看外部油路系統(tǒng)的冷卻水是否投用,冷卻水閥開度是否適宜,同時查看油冷器冷卻水管路是否堵塞。
	 
2) 開啟油泵,一直等到油壓到達 0.4~0.8Bar; 同時透過油箱的 回油管檢查是否有油流回到油箱, 回油不暢將造成差速器內(nèi)部零件的損壞,如發(fā)現(xiàn) 回 油不暢,停止離心機運轉(zhuǎn) 。此故障有兩原因:一是外 部油路系統(tǒng)堵塞,二是差速器內(nèi)部油路堵塞 。 要驗 證外部油路系統(tǒng)堵塞還是差速器內(nèi)部油路堵塞,最 簡易的方法就是將外部油路供油管從差速器旋轉(zhuǎn)接 頭處拆下,放到提前預(yù)備好的油桶內(nèi)打開油泵觀察 是否有足夠的供油量,如有足夠的供油量就說明不 是外部油路系統(tǒng)堵塞,為差速器內(nèi)部油路堵塞,如發(fā) 現(xiàn)供油不足或無供油則為外部油路系統(tǒng)堵塞 。 外部 油路系統(tǒng)堵塞,這種故 障較 易處理 。 差速器內(nèi)部油路系統(tǒng)堵塞主要原因供油軸上的小孔因油雜堵塞, 這種情況無法在現(xiàn)場處理,只能返廠維修將差速器 打開后進行全面的清理。

	3) 密封清洗水打開到 10~20L/h(離心機運轉(zhuǎn) 時使用,我公 司流量在 10L/h , 軟水 閥 門開度太大 流量就大,太大流量會造成回油內(nèi)進水),此密封水 主要作用為清洗和冷卻差速器三瓣密封,密封清洗 水選用脫鹽軟水,脫鹽軟水可 防止結(jié)垢 。 我公 司起 初使用的密封清洗水為脫鹽軟水,但因此軟水中有 微量系統(tǒng)中的堿液存在,前期就忽略了,但在使用過 程中堿疤日漸沉積在三瓣密封上,致使三瓣密封損 壞或因堿疤起不到密封作用,離心機在運轉(zhuǎn)過程中 出現(xiàn)油品含水量超標的情況 。我公司離心機在使用 過程中曾出現(xiàn)油品樣內(nèi)水分和機雜超標的現(xiàn)象,出 現(xiàn)這種情況的原因主要是:
	①在清洗離心機外殼時離心機的油箱蓋未蓋緊,導致油箱內(nèi)進水;
	②密封水 閥開度太大,大流量的密封水會沖開密封進入差速 器內(nèi);
	③差速器三瓣密封損壞、骨架油封損壞、輸 出 軸頭方形密封損壞。
	 
	4)開啟主電機 ,檢查離心機是否有噪音,同 時 檢查篩籃轉(zhuǎn)速是否大于 600r/min及速差是否小于 48r/min,此檢查 由監(jiān)盤人 員監(jiān)控,有轉(zhuǎn)速監(jiān)控器, 即轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速低于 600r/min或高于 1000r/min,外 心轉(zhuǎn)速高于 48r/min時開啟自動保護。
	 
	5)緩慢打開給料閥 。 根據(jù)離心機的工作狀態(tài), 蒸汽供給量可以減少至停止,幅度為離心機不產(chǎn)生 振動 。 如離心機振動較嚴重,需要從門上的清洗管 加蒸汽,或減少給料量,投入沖洗水,待離心機完全 平穩(wěn)運轉(zhuǎn)后,停止蒸汽。
	 
	6)外部油路系統(tǒng)有油溫計,如油溫到達 50  ℃ , 要打開油冷卻器的給水進 口,以 降低油溫在 50~55 ℃  ,如油溫到達 70 ℃  ,要關(guān)閉主電機。
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