在科研與工業生產中，日立離心機是常用的設備。然而，設備運行久了難免出現故障，其中不制冷和運行噪音大的問題較為常見。本文將為大家詳細剖析這些故障，日立官網助力大家輕松解決問題。

一、日立 CR21G 離心機不制冷：原因、排查與解決

（一）制冷系統泄漏：精準定位與修復

在 “離心機故障排查” 中，制冷系統泄漏是導致日立 CR21G 離心機不制冷的常見原因。制冷劑就像人體的血液，一旦泄漏，制冷就會出問題。我們可以使用鹵素檢漏儀，沿著制冷管道、接頭、閥門和密封件緩慢移動探頭，若有泄漏，儀器會報警。也可以用肥皂水涂抹法，出現氣泡的地方就是泄漏點。

可能的原因包括制冷管道老化、磨損、密封件損壞，外力撞擊使管道破裂，頻繁溫度變化導致管道材料疲勞。找到泄漏點后，密封件老化就更換密封件，管道裂縫小可用焊接或管道修復膠修補，嚴重則需換管道。修復后用真空泵抽真空至少 30 分鐘，再按規定充注制冷劑，最后檢漏，確保無泄漏，這是 “日立 CR21G 離心機維修” 的關鍵步驟。

（二）制冷壓縮機故障：診斷與修復方案

制冷壓縮機是制冷系統的核心，出現故障也會導致不制冷。用鉗形電流表測運行電流，與額定電流對比，過大或過小都可能有問題；用壓力計測吸氣和排氣壓力，超出正常范圍說明工作異常；檢查外觀，有變形、裂縫或油污等異常，可能內部有問題。

壓縮機長期高負荷運轉、缺乏潤滑保養、電壓不穩定都可能引發故障。電機燒毀就換電機，選同型號產品；內部機械部件損壞需拆解更換，操作要規范，注意清潔潤滑。修復或更換后調試制冷系統，檢查各部件工作是否正常。

（三）溫控系統故障：排查與解決措施

溫控系統故障也會影響制冷。用萬用表測溫控傳感器電阻值，與溫度 - 電阻特性曲線對比判斷是否正常；檢查連接線路有無松動、斷路或短路；查看溫控器設置參數是否正確，顯示屏有無報錯。

溫控器內部電子元件老化、損壞，或受電磁干擾都可能導致故障。傳感器損壞就更換，注意型號和安裝；溫控器元件損壞可維修或更換，更換后重新設置參數并調試。若受電磁干擾，檢查周圍有無強電磁源，有則遠離或進行電磁屏蔽。

二、日立 CR21G 離心機運行噪音大：原因分析與解決辦法

（一）轉頭不平衡：排查與調整方法

轉頭不平衡是運行噪音大的常見原因。停止離心機后，檢查轉頭外觀有無變形、損壞或異物附著；用天平精確稱重離心管和樣品，確保同一轉頭內重量偏差極小；重新安裝轉頭時，用專用工具，保證安裝牢固且與驅動軸同心。

轉頭長期使用結構變化、安裝或拆卸時碰撞都可能導致不平衡。轉頭輕微變形可用校正工具校正，嚴重則需更換；安裝時用扭矩扳手按規定扭矩擰緊固定螺栓；調整樣品分布，確保重量均勻、位置方向對稱。

（二）軸承磨損：檢測與處理措施

軸承磨損也會產生噪音。運行時用聽診器或振動檢測儀聽軸承部位有無異常聲音；檢查潤滑油是否充足、變質；測量軸承徑向和軸向游隙，與標準值對比。

工作環境中的灰塵、雜質進入軸承，長時間高溫運行都會加劇磨損。磨損嚴重就更換軸承，選同型號產品，注意安裝方法和精度，安裝前清潔檢查軸承座；潤滑油不足或變質及時補充或更換，定期檢查潤滑油質量和油量。

（三）電機故障：排查與維修策略

電機故障同樣會造成噪音大。檢查碳刷磨損程度，嚴重磨損會導致接觸不良、產生噪音和火花；用振動檢測儀測電機振動，分析頻率和幅度判斷有無異常；用絕緣電阻測試儀測繞組絕緣電阻，過低可能存在短路或接地故障。

電機長期過載運行、內部風扇損壞無法有效散熱都可能引發故障。碳刷磨損嚴重就更換，確保與換向器表面接觸良好，有磨損、燒蝕可打磨；繞組短路或接地故障可維修，嚴重則需更換繞組，注意匝數、線徑和繞制方法；風扇損壞就更換，安裝時確保牢固、葉片無變形、風道暢通。修復或更換后調試電機，檢查運行狀態、轉速、電流等參數。

通過以上對日立 CR21G 離心機不制冷和運行噪音大故障的排查與維修攻略，相信大家在遇到相關問題時能夠迅速解決，保障離心機的正常運行，提升工作效率。如果大家在實際操作中有任何疑問或經驗，歡迎在評論區交流分享。